کیت کلاچ والئو زانتیا 1800
این کالا در انبار فروشنده موجود است. برای ارسال باید برای مدت زمان ذکر شده منتظر بمانید.
تماس بگیرید
محصولات مرتبط
دیسک و صفحه کلاچ والئو پژو 206 تیپ 5
تماس بگیریدکیت کلاچ والئو پژو 405 و پارس و سمند
تماس بگیریددیسک صفحه و کلاچ والئو کاپرا
تماس بگیریدبلبرینگ کلاچ والئو رنو ساندرو
تماس بگیریددیسک و صفحه والئو پراید
تماس بگیریدبلبرینگ کلاچ والئو رنو ال90 وانت
تماس بگیریدکیت کلاچ والئو پژو 206 تیپ 2 و 3
تماس بگیریددیسک و صفحه والئو تیبا
تماس بگیریددیسک و صفحه کلاچ والئو ام وی ام 530
تماس بگیریدنقد و بررسی اجمالی کیت کلاچ والئو زانتیا 1800
دیسک و صفحه زانتیا 1800 یا پری دمپر والئو با کد فنی 821333 مشابه پژو 405 با کد فنی 826360 می باشد و تفاوت آن ها در متحرک بودن مرکز صفحه می باشد.از مزایای پری دمپر بودن این دیسک می توان به کلاچ نرم و لرزش کمتر دیسک و صفحه اشاره نمود. و به همین جهت قیمت دیسک و صفحه زانتیایی 1800 پری دمپر در مقابل مدل پژو آن کمی بالاتر می باشد. این دیسک و صفحه با توجه به مرکز متحرک لرزش کمتر و طول عمر بیشتری دارد این دیسک مناسب پژو 405، زانتیا 1800،پارس سال و ELX،سمند LX،دنا می باشد. شرکت فرانسوی که امروزه علاوه بر خودروهای سبک شروع به تولید صفحه کلاچهای خودرو سنگین کرده بشدت در تولید تکنولوژی جدید و ابداعات نوین پیشگام است. این شرکت در تولیدات خودروهای سبک خود نسبت به دیگر کمپانیها دارای ویژگیهای زیر است. ـ در تولید لنتهای صفحه کلاچ از موادی با ضریب اصطکاک بالا به منظور جلوگیری از سرخوردن کلاچ در شتابگیری و شیبروی بهره گرفته شده و افزایش طول عمر را به دنبال دارد. ـ هیچ یک از مواد اولیه استفاده شده در گروه فلزات سنگین(سرطان زا)، فیبرهای آروماتیک(بوی نامطبوع) و حلالهای آلی(گرد حساسیتزا) قرار نمیگیرند. ـ مواد اولیه مورد استفاده در تولید لنتها و فنرهای خورشیدی دارای مقاومت حرارتی بالاست تا در صورت استفاده طولانی مدت و یا افزایش دما کیفیت کاهش پیدا نکند. ـ اولین شرکت استفاده کننده از تکنولوژی H.E.C در کلاچهای خودروهای سواری به منظور کاهش فشار وارده به پای راننده(عملکرد نرم) و عدم تغییر این وضعیت تا اتمام عمر مصرفی میباشد. ـ طراحی نوین کورس-کوتاه به منظور کاهش طول حرکت پدال کلاچ (مناسب برای استفاده در خودروهایی که کلاج الکتریکی(کلاج اتومات) دارند). لنت های اصطکاکی استفاده شده در صفحه کلاچ که معمولا با استفاده از چسب و پرچ بر روی هسته فلزی صفحه ثابت میشوند دارای جنسی متفاوت از لنتهای ترمز میباشد و معمولا سخت تر و مقاومت حرارتی بالاتری دارند اما این سخت شدن پیامدهای مکانیکی دیگری همچون : شکنندگی،ضریب اصطکاک پایین و… را به دنبال دارد . به دنبال سخت شدن جنس لنتها و در نتیجهی آن کاهش ضریب اصطکاک باید قدرت فنرهایی که فشار لازم برای درگیری دیسک و صفحه کلاچ را با فلایول تامین میکنند افزایش یابد، افزایش قدرت فنرها موجب سفت شدن پدال کلاچ و یا اصطلاحا عملکرد خشک کلاچ میشوند،
دیسک و صفحه زانتیا 1800 یا پری دمپر والئو با کد فنی 821333 مشابه پژو 405 با کد فنی 826360 می باشد و تفاوت آن ها در متحرک بودن مرکز صفحه می باشد.از مزایای پری دمپر بودن این دیسک می توان به کلاچ نرم و لرزش کمتر دیسک و صفحه اشاره نمود. و به همین جهت قیمت دیسک و صفحه زانتیایی 1800 پری دمپر در مقابل مدل پژو آن کمی بالاتر می باشد. این دیسک و صفحه با توجه به مرکز متحرک لرزش کمتر و طول عمر بیشتری دارد این دیسک مناسب پژو 405، زانتیا 1800،پارس سال و ELX،سمند LX،دنا می باشد. شرکت فرانسوی که امروزه علاوه بر خودروهای سبک شروع به تولید صفحه کلاچهای خودرو سنگین کرده بشدت در تولید تکنولوژی جدید و ابداعات نوین پیشگام است. این شرکت در تولیدات خودروهای سبک خود نسبت به دیگر کمپانیها دارای ویژگیهای زیر است. ـ در تولید لنتهای صفحه کلاچ از موادی با ضریب اصطکاک بالا به منظور جلوگیری از سرخوردن کلاچ در شتابگیری و شیبروی بهره گرفته شده و افزایش طول عمر را به دنبال دارد. ـ هیچ یک از مواد اولیه استفاده شده در گروه فلزات سنگین(سرطان زا)، فیبرهای آروماتیک(بوی نامطبوع) و حلالهای آلی(گرد حساسیتزا) قرار نمیگیرند. ـ مواد اولیه مورد استفاده در تولید لنتها و فنرهای خورشیدی دارای مقاومت حرارتی بالاست تا در صورت استفاده طولانی مدت و یا افزایش دما کیفیت کاهش پیدا نکند. ـ اولین شرکت استفاده کننده از تکنولوژی H.E.C در کلاچهای خودروهای سواری به منظور کاهش فشار وارده به پای راننده(عملکرد نرم) و عدم تغییر این وضعیت تا اتمام عمر مصرفی میباشد. ـ طراحی نوین کورس-کوتاه به منظور کاهش طول حرکت پدال کلاچ (مناسب برای استفاده در خودروهایی که کلاج الکتریکی(کلاج اتومات) دارند). لنت های اصطکاکی استفاده شده در صفحه کلاچ که معمولا با استفاده از چسب و پرچ بر روی هسته فلزی صفحه ثابت میشوند دارای جنسی متفاوت از لنتهای ترمز میباشد و معمولا سخت تر و مقاومت حرارتی بالاتری دارند اما این سخت شدن پیامدهای مکانیکی دیگری همچون : شکنندگی،ضریب اصطکاک پایین و… را به دنبال دارد . به دنبال سخت شدن جنس لنتها و در نتیجهی آن کاهش ضریب اصطکاک باید قدرت فنرهایی که فشار لازم برای درگیری دیسک و صفحه کلاچ را با فلایول تامین میکنند افزایش یابد، افزایش قدرت فنرها موجب سفت شدن پدال کلاچ و یا اصطلاحا عملکرد خشک کلاچ میشوند،
امتیاز کاربران به: کیت کلاچ والئو زانتیا 1800 | (0نفر)
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از این فروشگاه خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.
اطلاعات فروشنده
- کمک فنر اسپرت پژو پارس مارک KDS
- استرس بار BMW E30